转自:北京商报
在执掌雷诺集团5年后,卢卡·德梅奥(Luca de Meo)日前决定卸任,以“寻求汽车行业除外的新挑战”。当地时期6月16日,新挑战揭晓,德梅奥将出任群众驰名的衣饰和浪费集团开云集团CEO。动作雷诺也曾的“扭亏舵手”,他也将成为首位执掌法国皮诺家眷控股企业的外部空降高管,指导开云集团打一场我方的“翻身仗”。

汽车转行浪费
开云旗下领有无数驰名品牌,包括古驰、圣罗兰、彪马、葆蝶家、巴黎世家、宝诗龙等。本周一,开云集团欧股股价收涨11.76%,据统计这亦然公司自2008年11月以来最大单日涨幅。雷诺欧股股价则收跌8.69%。
音信面上,近日雷诺集团召开董事会,对德梅奥指导雷诺集团竣事转型及重振暗示感谢,并容许其于2025年7月15日追究下野。随后,法国浪费集团开云集团董事会告示批准任命德梅奥为集团首席现实官,联系变动将在董事会于9月9日召开的股东大会上作出有谋划后追究见效。若联系有谋划通过,德梅奥将于9月15日追究履新。
早在上周,就有法国媒体败露,63岁的开云集团首席现实官弗朗索瓦·亨利皮诺(Fran ois-Henri Pinault)正蓄意集团高层架构调遣,股东董事长与首席现实官职位分辩。开云集团里面两位现任联席董事总司理也被视为潜在东说念主选,但并未排斥外部遴择新CEO的可能性。
身为开云集团创举东说念主之子,亨利皮诺自2005年起一直担任集团CEO,这次他将卸任CEO,陆续担任集团董事长。
据了解,现年58岁的德梅奥在汽车行业领有跨越30年的丰富训戒,被视为“救火队长”式的东说念主物。他的奇迹生存始于雷诺,之后在丰田欧洲公司、菲亚特集团任职,负责照看过菲亚特、阿巴斯和阿尔法罗密欧等品牌。
德梅奥下野,也标记着欧洲汽车行业半年内第二位顶级CEO的离开。此前,Stellantis CEO Carlos Tavares也告示辞职。脚下,欧洲车企正靠近多重压力。一方面是特朗普政府加征汽车关税带来的出口辞谢,另一方面则是日益强烈的车企竞争。
雷诺“扭亏舵手”
德梅奥出身于意大利前锋之齐——米兰。他看庞杂利驰名的博科尼商学院攻读工商照看,毕业后聘请投身汽车行业,一干即是30多年。
2020年,德梅奥成为雷诺公司首席现实官兼董事长,亦然雷诺历史上首位外籍CEO。彼时的雷诺刚刚资格了与日产的强烈“宫斗”,元气大伤,并在2019年出现了十年来的初次年度亏本,亏本额为1.41亿欧元,远低于2018年的净利润33亿欧元。
上任后,他马上脱手大刀阔斧的矫正,包括大范围削减本钱,群众范围内裁人和缩减产能。在短短五年内,他班师指导这家堕入窘境的法国车企完成深度转型,不仅重塑了雷诺与日产长达20年的政策定约,还坚定股东羼杂能源和电动汽车政策,将雷诺从疫情重创的低谷中拉了追想。法国政府当今仍捏有雷诺15%的股份。本年3月底,雷诺集团还发布了记载片《重返巅峰》,以四年追踪拍摄的视角,完满呈现了这家百年欧洲车企从濒临歇业到逆势崛起的经过。花旗银行分析师暗示:“德梅奥被认为是雷诺竣事转型的关节东说念主物,他通过推出新址品、推动技巧翻新、加快向电动车转型、进步品牌定位,最终匡助雷诺还原了增长和盈利。”
值得一提的是,德梅奥在职期间,推动雷诺集团在中国“广交好友”,与祥瑞、东风、敏实、文远知行、宁德时期等多家企业成就了互助伙伴关系。这些互助不仅助力雷诺在电动化、智能驾驶等畛域加快布局,更通过整合中国产业链资源,为其从传统车企向出动出行科技公司的转型奠定了关节基础。
埃奇基尔金融公司基金司理恩盖朗·阿塔兹暗示:“关于开云集团来说,这显然是个好音信,但关于雷诺来说却是个坏音信,因为雷诺也曾班师竣事了正经增长,因此这一举动可能会碎裂其政策。”
开云的窘境
这次任用德梅奥,也被视作开云集团的一次斗胆尝试。连年来,开云集团事迹推崇未达预期,旗下中枢品牌古驰(Gucci)增长乏力,集团靠近债务压力。财务数据潜入,2024年开云集团全年营收171.94亿欧元,同比着落12%;包摄于集团的净利润为11.33亿欧元,较2023年的29.83亿欧元同比大幅下滑62%。
从各品牌推崇来看,分化较为显然。中枢品牌古驰2024年营收同比着落23%至76.5亿欧元,在可比基础高着落 21%。古驰当今的销售额占集团总营收的近一半,其事迹的捏续下滑成为负担集团举座事迹的关节身分。
很显然,聘请德梅奥担任CEO,开云在一定进程上亦然但愿他省略复制在雷诺的班师,匡助集团开脱窘境。Bernstein分析师Luca Solca指摘说念:“品牌照看和市集营销是德梅奥的顽强,而这恰是浪费行业的中枢场所。他对这个行业似乎也颠倒有和蔼,德梅奥会以为开云集团的契机颠倒劝诱东说念主。”
尽管缺少浪费行业训戒,但业内东说念主士预期,德梅奥具备匡助开云集团渡过刻下关节时期的训戒和妙技。按照他在雷诺扭亏为盈的训戒,他可能会加快股东开云集团的削减本钱研究,包括关闭门店、出售房地产和裁人,以缩减集团跨越100亿欧元的债务范围。
德梅奥还需处理收购华伦天奴剩余股份的事宜。开云集团2023年以19亿好意思元收购了该品牌30%的股权,并研究在2028年收购剩余股份。公司年报潜入,原始交游的期权条目可能迫使集团最早于来岁5月收购剩余股权。集团CFO阿尔梅勒·普卢4月时曾暗示,这笔交游可能部分需要用开云集团的股票来支付。
不外也有分析师认为,德梅奥在企业照看、削减本钱畛域领有丰富的训戒,但他对创意瞎想畛域惟恐拿不出太专科的见识。
北京商报记者 赵天舒
